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Sonntag, 07. Juli 2013 06:48

Position

Nach einem 9minütigen Boxenstop des vor uns liegenden O-SBK Teams, hat Carsten sich Step-by-Step auf Platz 8 vorgefahren. Wir führen im Moment in der O-SBK KLasse! Mui Bien!

Sonntag, 07. Juli 2013 06:38

Fahrerwechsel

Tom kommt raus, der Boxenstop geht fix, Carsten geht rein und behält den 10.Platz. Freu!

Sonntag, 07. Juli 2013 06:36

Guten Morgen Welt

hier ist der Circuit de Catalunya, Tom fährt und hat sich auf Platz 10 etabliert, die Sonne ist aufgegangen.

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Sonntag, 07. Juli 2013 03:47

Fahrerwechsel

Carsten kommt rein, Jens fährt raus. Platz 12 im Moment für ihn.

Sonntag, 07. Juli 2013 03:32

Safety Car

Nach einer kurzen Safety Car Phase hat Carsten hinter dem Safety Car frei Fahrt und ist auf dem 10.Platz !

Die Ursache war ein suizidgefährdetes Kaninchen welches sein Vorhaben in die Tat umgesetzt hat. Dies ist KEIN Scherz!!!

Es ist aber sonst niemand zu Schaden gekommen, kein Fahrer gestürzt!

4 Vorderreifen

16 Hinterreifen

348 Liter Benzin

1 Satz Bremsbeläge

0,75 Liter Öl

3 Dosen Bremsenreinigung

1 Dose Kettenspray

1 Fußbremshebel

3 Verkleidungsschrauben

 

Sonntag, 07. Juli 2013 02:13

Wechsel

Tom kommt auf Platz 11 liegend rein - Carsten fährt raus, die Nacht nähert sich dem Ende und wir haben noch 11 Stunden vor uns.

pause1pause2
Kurze Pause, dann gehts weiter. In der Open-Klasse liegen wir zwischen Platz 2 und Platz 4. Nach dem es in den letzten Stunden etwas ruhiger wurde, scheint es jetzt so als würde mit der Morgendämmerung auch wieder etwas Frische aufkommen. Carsten liegt im Moment auf Platz 11 (3. der O-SBK) - da geht noch was.

Sonntag, 07. Juli 2013 01:49

Und nur 5 Minuten nach dem Boxenstop

...gibts hier die Bilder im Blog. Die Jungs haben ihre Arbeit wirklich gut gemacht.

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Sonntag, 07. Juli 2013 01:46

An die vielen tausend Blogleser...

um ziemlich genau 3:00, zur Hälfte des 24h-Rennens (könnt ihr gerne nachrechnen) gibt es einen kompletten Reifen- und Bremsenwechsel exclusiv nur für euch da draußen. Hier live via WebCAM zu sehen!

dddavidDas neue Endurance-Model

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